Estudi d’impacte per vibracions del perllongament de la línia S1 a Terrassa i de la línia S2 a Sabadell, dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC
Terrassa y Sabadell (Espanya)
Modelització predictiva basada en models analítics i models numèrics per Elements Finits (FEM) per calcular els nivells de vibració que s’induiran a l’interior dels habitatges propers al traçat de les prolongacions durant la seva futura explotació comercial.
Dimensionat del tipus de superestructura òptim en cada tram de via per complir amb els requeriments normatius de nivell de vibració a l’interior dels habitatges.
